Fiche en cours d'écriture : images et cartes arrivent. La version jeu de cette période aussi.
Les progrès scientifiques et techniques au XIXe siècle
Au XIXe siècle, les inventions et les découvertes se multiplient. Elles changent la vie quotidienne, les transports, les communications et la santé.
Se déplacer et communiquer
Au début du siècle, l'ingénieur anglais George Stephenson construit des locomotives à vapeur. En 1825, l'une d'elles tire le premier train public en Angleterre. En France, les grandes lignes de chemin de fer se développent à partir des années 1840. Le train permet de voyager beaucoup plus vite et de transporter charbon et marchandises. Le télégraphe électrique, dans les années 1830-1840, puis le téléphone de Graham Bell, en 1876, permettent de communiquer à distance. À la fin du siècle apparaissent l'automobile, l'ampoule électrique et, en 1895, le cinématographe des frères Lumière.
La Rocket, locomotive construite en 1829 par George et Robert Stephenson, conservée au National Railway Museum d'York
Louis Pasteur et la médecine
Le savant français Louis Pasteur (1822-1895) montre que certaines maladies sont causées par des microbes. Il invente la pasteurisation, qui consiste à chauffer un aliment pour tuer les microbes. En 1885, il sauve un jeune garçon mordu par un chien enragé, Joseph Meister, grâce à son vaccin contre la rage. Ses découvertes encouragent l'hygiène : les médecins se lavent les mains et désinfectent leurs instruments. L'anesthésie permet aussi d'opérer sans douleur.
Louis Pasteur dans son laboratoire, peint par Albert Edelfelt en 1885, l'année du premier vaccin contre la rage
La radioactivité
En 1896, le physicien Henri Becquerel découvre que certaines matières émettent des rayons invisibles. Marie Curie et son mari Pierre Curie étudient ce phénomène, qu'ils appellent la radioactivité. En 1898, ils découvrent deux nouveaux éléments, le polonium et le radium. Marie Curie sera la première femme à recevoir un prix Nobel, en 1903.
Pierre et Marie Curie dans leur laboratoire à Paris, vers 1904
Des villes transformées
Sous Napoléon III, le préfet Haussmann transforme Paris avec de larges boulevards et des égouts. La tour Eiffel est construite pour l'Exposition universelle de 1889, et le métro de Paris ouvre en 1900.
La tour Eiffel en construction en juillet 1888, moins d'un an avant l'Exposition universelle de 1889
Transformation profonde de l'économie et de la société, amorcée au XVIIIe siècle en Angleterre et au XIXe siècle en France, fondée sur la machine à vapeur, le charbon et l'essor des usines. Elle bouleverse les modes de production et de vie.
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